过去的几年里，是中国建材工程机械行业爆发式增长的5年，销售收入复合增长率高达20%以上，但是这个行业70%的利润贡献给了外资高端零部件配套商，中国主机生产企业赚取的只是微薄的利润。 卡特彼勒一位销售人员告诉本报，以6~8吨位的装载机为例，卡特彼勒每台售价约为80万~90万元，而国产同类型的价格为60万元左右。不仅是装载机，挖掘机、推土机等工程机械大抵如此。 从主机质量上看，国产机械在性能方面明显逊于外资品牌。“比如装载机，国产品牌可能只能用个两三年就得大修，而一些高端品牌可以用个七八年，甚至十年。从长期来看，一些工况条件差的，采购高端品牌是划算的，不过在有些领域，国产品牌已经达到了技术要求。”卡特彼勒上述销售人员说。 “大部分利润贡献给了高端零部件配套商，主要是因为国内高端零部件做不出来。比如液压件许多都进口川崎的，而且川崎一家的数量都不够国内主机企业使用，供不应求，所以价格高。” 目前，国内工程机械一般配套件生产供应是非常充足的，完全能够满足主机厂供应量的需求，且还有出口。《工程机械行业“十二五”发展规划》中称，高技术、高附加值的关键配套部件主要依靠进口，平均每吨价格超过8万美元。例如传动部件、控制元件、柴油发动机及关键液压件严重紧缺，能力过剩和结构性短缺反差强烈，从而影响了中国工程机械向高端技术产品的发展。